我院是新中國成立以來，黨和政府建立的第一家大型綜合醫(yī)院。近年來，我院黨委堅(jiān)決落實(shí)習(xí)近平總書記對北京工作的重要講話精神，落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，疏解非首都功能，做好衛(wèi)生改革的排頭兵。堅(jiān)持改革與改善同步，在改革中不斷改善患者就醫(yī)感受，通過持續(xù)加強(qiáng)醫(yī)院精細(xì)化管理，優(yōu)化就醫(yī)流程，改善服務(wù)水平，使患者就醫(yī)獲得感得到了顯著提升。

把最方便的車位留給患者

我院（西城院區(qū)）位于寸土寸金的北京中心城區(qū)，日均上萬的門診量和捉襟見肘的停車位之間存在巨大的矛盾，一度成為困擾醫(yī)院和患者的難題，也成為影響周邊交通情況和城市秩序的頑疾。2016年開始，醫(yī)院將解決患者停車難的問題納入改善患者就醫(yī)體驗(yàn)行動(dòng)中。在西城區(qū)委區(qū)政府和交管部門的大力幫助下，2017年5月2日起，醫(yī)院經(jīng)過近一年的周密準(zhǔn)備，通過對院內(nèi)車位的統(tǒng)籌管理，騰出400個(gè)車位留給來院就醫(yī)的患者。兩年來，醫(yī)院周邊的擁堵減輕了，患者就醫(yī)方便了。

停車?yán)洗箅y 安全成隱患

我院（西城院區(qū)）共有停車位570個(gè)，過去這些車位很多都被本院職工占用。還沒到7點(diǎn)半，接送患者的車輛便進(jìn)不去院、停不了車，將周邊道路堵得水泄不通。每天上午9到10點(diǎn)是患者前來就診的高峰時(shí)段，也是醫(yī)院周邊交通最擁堵的時(shí)間。日均上萬名門診病人和1500名住院病人家屬大多集中在這個(gè)時(shí)間前來就診。周邊交通擁堵、醫(yī)院沒地兒停車，成為本就焦慮的患者對“看病難”的抱怨。

周邊交通的擁堵也導(dǎo)致急救通道嚴(yán)重受阻，急救車進(jìn)不來、出不去的情況時(shí)有發(fā)生。同時(shí)，院內(nèi)車輛停放雜亂、擁堵，也存在很大的安全隱患。

屬地支持 職工奉獻(xiàn) 新思路解決老問題

為了滿足患者和急危重癥病人生命搶救的需要，加強(qiáng)首都中心城區(qū)的環(huán)境治理，保證醫(yī)院的長遠(yuǎn)發(fā)展，我院于2016年5月下決心解決這一問題，將方便患者就醫(yī)、改善患者就醫(yī)環(huán)境放在首位，全面改進(jìn)服務(wù)。醫(yī)院黨委成立了停車改革領(lǐng)導(dǎo)小組，深入調(diào)研，反復(fù)討論，提出“屬地管理和醫(yī)院治理相結(jié)合，院內(nèi)與院外停車相結(jié)合，潮汐分享和工休分擔(dān)相結(jié)合，停車改善和擁堵治理相結(jié)合”的醫(yī)院停車改善理念和思路，確定醫(yī)院內(nèi)部停車改革的“大局為重、增量改革、患者第一、人才優(yōu)先、綠色出行”的五個(gè)基本原則，制定了十個(gè)配套管理制度。

此項(xiàng)工作得到了市醫(yī)管中心和西城區(qū)委區(qū)政府的大力支持，也充分體現(xiàn)了“絕對忠誠、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、首善標(biāo)準(zhǔn)”的“紅墻意識”。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到醫(yī)院調(diào)研，為醫(yī)院尋找周邊停車位。經(jīng)過統(tǒng)籌管理，醫(yī)院從570個(gè)停車位中騰出400個(gè)車位留給前來就醫(yī)的患者及家屬使用。在天橋街道辦事處的幫助下，醫(yī)院在院外附近的天橋演藝中心找到了部分停車位用于職工停車，同時(shí)鼓勵(lì)職工綠色出行。

把最方便的車位留給患者，可敬可愛的友誼職工做出了巨大的犧牲和貢獻(xiàn)。多數(shù)有車的職工把車停到醫(yī)院外面停車場，從車場到醫(yī)院有的要步行十分鐘，有的要步行近二十分鐘，尤其是上下夜班十分不便。有的干部職工放棄選車位，綠色出行，大家克服許多困難。為方便患者、改善醫(yī)院環(huán)境和周邊交通擁堵問題，醫(yī)院職工可敬可贊。

停車不擁堵 輻射大變化

過去，我院（西城院區(qū)）每天的車流量約為700輛左右，570個(gè)車位中有近500個(gè)車位不能為患者提供服務(wù)；改革后，為患者騰出400個(gè)流動(dòng)車位，每天有2300輛左右車次在院內(nèi)停車。

同時(shí)，醫(yī)院引入了專業(yè)停車管理公司進(jìn)行管理，并采用更加便捷的繳費(fèi)方式。改革前，采取人工發(fā)停車條計(jì)時(shí)繳費(fèi)，耗時(shí)較長。改革后，在院內(nèi)主要路段及出入口均有服務(wù)人員進(jìn)行疏導(dǎo)，出入口自動(dòng)識別車牌號，可以采用微信、支付寶、移動(dòng)APP等多種方式繳費(fèi)。

改革前，由于周邊交通擁堵，高峰時(shí)間從永安路與天壇路的交叉路口到醫(yī)院至少需要40分鐘；從西經(jīng)路與永安路交叉路口到醫(yī)院住院部北門，短短不到150米的路程，有時(shí)需要15分鐘時(shí)間。而在改革后，在原有路線不變的情況下，同樣路程現(xiàn)在只需要不到2分鐘，而且在醫(yī)院各車輛入口，幾乎沒有了擁堵及排隊(duì)進(jìn)院的情況，基本實(shí)現(xiàn)了即入即停的目標(biāo)。

現(xiàn)在，醫(yī)院內(nèi)患者停車的秩序得到了明顯的改觀，停車難的問題得到緩解。交管部門還把臨近醫(yī)院兒科的西經(jīng)路上內(nèi)嵌式停車位取消，拓寬了一條車道。醫(yī)院周邊西經(jīng)路和東經(jīng)路兩條道路，均由單向一車道變?yōu)閱蜗騼绍嚨溃缆犯訒惩ǎh(huán)境也更加美化。

停車問題的解決，不僅惠及了患者及家屬，保障了在院人員的人身安全，為群眾帶來更優(yōu)質(zhì)的就醫(yī)體驗(yàn)，還改善了醫(yī)院周邊曾經(jīng)擁堵的交通狀況，醫(yī)院周邊及天橋地區(qū)的環(huán)境狀況、交通問題都得到了初步解決，局部的改變也對首都中心城區(qū)城市規(guī)劃的改善起到了積極作用。（宣傳中心）